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骑越之乐:马匹在装蹄过程中应该注意的几个问题(下)

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【摘要】:
蹄铁既然是为马蹄所“服务”的,那么就必须适配于马蹄的大小以及形状,若是过大,则马匹运动会受到阻碍…

上节骑越之乐讲述了削蹄的几个注意事项,今天就来继续讲讲修配蹄铁和下钉。

 

关于修配蹄铁

蹄铁既然是为马蹄所“服务”的,那么就必须适配于马蹄的大小以及形状,若是过大,则马匹运动会受到阻碍,也会造成落铁,若是过小则可能钉伤。在蹄铁与马蹄之间不相配的情况下,切记一定要及时修整蹄铁,而不是让马匹去适应蹄铁。一般在修配蹄铁的时候,要求外缘平整,并要保证钉沟和钉孔的完整性,蹄尖部分到蹄踵部分,要求蹄铁外缘和蹄壁外缘的间距不断扩大,蹄尖部分两者可以保持一致,到蹄踵部分则要求两者间距3-5mm。

 

关于下钉

蹄钉一般都是从外缘钉入的,在侧壁的下和中的三分之一处出钉,蹄钉和蹄钉之间的距离尽量保持等距,同时,不能因为钉太浅而导致脱落也不可因为钉太深而伤害到马蹄。正常的马匹每个马蹄一般都会下6颗钉,稍大一些的可以下8颗钉,要确保装钉牢固,注意,马蹄是不能下钉太密集的,不光会破坏蹄壁,还可能会给马匹造成蹄病。

 

下钉的过程中还有个常见的名词就是钉节,指的就是在下钉之后用剪钳剪断了多余的钉身以后剩余向上弯曲的部分。钉节一般都近似于四方形,应该避免过长或多段,并且弯曲紧贴蹄壁,防止马匹受到伤害。

 

以上就是马匹装钉的下半节叙述。若您有意咨询骑越之乐(英伦骑士)马术俱乐部的马术培训课程或是马术加盟相关事宜,欢迎拨打0575-88000599,门店地址:浙江省绍兴市越城区胜利东路360号世茂广场四楼L401号。

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